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客流量破1000万人次,资阳S3线符合大家的预计吗?网友:德阳S11线才是重头戏!
在成都都市圈的语境下,资阳成为川内第一个开通地铁的地级市!
刚刚,成都地铁传来一个好消息——近日,资阳S3线总客运量突破1000万人次大关,正式迈入“千万级客流俱乐部”。你要知道,2024年9月29日,资阳S3线才开通,距今还不足一年,能破1000万人次,确实让不少人意外。
为什么会意外呢?毕竟自从资阳S3线开通以来,就有不少网友调侃S3线的客流,日均3万人次,相对于成都其他地铁,确实显得有点尴尬。但你要知道,S3线的作用,不仅是照顾资阳,还能带动资阳临空经济区的发展,更能辐射资阳方向的其他地级市的市民。
任何一条地铁的开通,客流量都是需要培养的,哪怕是成都地铁1号线,开通首日的客流量也就只有5万人次。更别说S3线还是成都首条跨市的地铁,前期客运量低也是情有可原的,任何时候,都应该以发展的眼光看问题。
有网友直言:等德阳S11线开通,至少是资阳的10倍!10倍太夸张了,5倍我倒是相信的,毕竟德阳广汉方向有不少在成都的上班族,每天坐摆渡车到3号线成都医学院站上地铁,但德阳的人口基数,和资阳也不是一个量级啊,根本没有可比性!
归根结底,还是希望资阳在S3线的加持下,未来发展的越来越好,尤其是临空经济区,这可是资阳下一个城市发展的“增长极”,没有S3线,想都不想想!举报